西安地鐵廣告介紹
西安地鐵(Xi’an Metro)是指服務于中國陜西省西安市的城市軌道交通,截至2019年9月,西安市開通運營地鐵線路共有5條,分別為:1號線、2號線、3號線、4號線、機場城際線,均采用地鐵系統,里程長度共計161.46公里;共設車站107座,其中換乘車站7座。
2019年5月1日,西安地鐵單日客流創歷史新高,全線網客運量達 330.00萬乘次,同比增長45.70%,其中,一號線客運量為71.55萬乘次,二號線客運量為117.55萬乘次,三號線客運量為82.57萬乘次,四號線客運量為40.43萬乘次,列車運行正點率100%。
西安地鐵廣告優勢:西安地鐵廣告現有12封燈箱、梯眉燈箱、品牌墻貼、站臺包柱、屏蔽門貼、地鐵電視、品牌全包車;地鐵廣告環境相對封閉,人群的注意力易被廣告吸引,且不易被干擾、分散;相對公交、出租車等交通工具,地鐵的線路更為固定,且多穿越城市商業區,這也使選擇搭乘地鐵的乘客群更為固定,更有群體特征;環境明亮大方,簡潔怡人,適合為目標受眾打造高品質的廣告,推銷高價位的服務或產品。
12封燈箱
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媒體類型 | 站點級別 | 發布費(元/4周) | 上刊制作費(元/次) | 媒體位置 | 媒體優勢 |
12封燈箱 | S | 79,000 | 1000 | 軌行區、站廳、通道 | 媒體與受眾零距離接觸,廣告閱讀時間充分,同時覆蓋乘車客流與過街客流,兼顧了覆蓋力、視覺沖擊和性價比三大優勢。 |
A++ | 52,000 | 1000 | |||
A+ | 43,000 | 1000 | |||
A | 34,000 | 1000 |
梯眉燈箱
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媒體類型 | 站點級別 | 發布費(元/4周) | 上刊制作費(元/次) | 媒體位置 | 媒體優勢 |
梯楣燈箱 |
S |
115,000 |
大尺寸:3000/塊 大尺寸10㎡以上 |
軌行區、站廳、通道 | 位置優越,出于進出地鐵站必經之路上,精確覆蓋每一位地鐵受眾,廣告畫面精美,信息傳遞廣泛、快速、有效,以第一視覺讓乘客擁有更強烈的情感共鳴,廣告效益顯著。 |
A++ | 97,000 | ||||
A+ | 79,000 |
中尺寸:2000/塊 中尺寸:3㎡-10㎡ |
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A | 61,000 | ||||
10塊套餐 (2S、3A++、3A+、2A) |
692,000 |
小尺寸:800/塊 小尺寸:3㎡以下 |
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20塊套餐 (4S、7A++、7A+、2A) |
1,080,000 |
站廳品牌墻貼
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媒體類型 | 站點級別 | 級別分類 | 發布費(元/4周) | 上刊制作費(元) | 位置分布 | 媒體優勢 |
站廳品牌墻貼 | S | 品牌區A類 | 588,000 | 300/㎡ | 軌行區、站廳、通道 | 由大面積海報形式組成,畫面可謂連貫性的廣告宣傳畫面或有故事情節的組合畫面,展現面積大,展現形式豪華,畫面連貫性搶,廣告到達率基本為100%。 |
品牌區B類 | 418,000 | |||||
品牌區C類 | 388,000 | |||||
A++ | 品牌區A類 | 468,000 | ||||
品牌區B類 | 328,000 | |||||
A+ | 品牌區A類 | 268,000 | ||||
A | 品牌區A類 | 228,000 |
通道品牌墻貼
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媒體類型 | 站點級別 | 發布形式 | 發布費(元/4周) | 上刊制作費(元) | 位置分布 | 媒體優勢 |
品牌通道墻貼 | S | 單側 | 388,000 | 300/㎡ | 進出口通道 | 媒體靠近銷售終端,是新品上市最佳轟動性與爆炸性媒體;超大創意空間,對樹立形象和影響力的傳播起極大的推動作用。 |
A++ | 318,000 | |||||
A+ | 268,000 | |||||
A | 228,000 |
站臺/展廳包柱
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媒體類型 | 站點級別 | 發布形式 | 發布費(元4周) | 上刊制作費(元) | 媒體優勢 |
站臺包柱 | S | 單排 | 488,000 | 300/㎡ | 黃金點位,用一個點位覆蓋全站客流,乘客下到站點時,廣告信息正面到達,最佳觀看視角。套裝組合形式發布,有效整合各站資源。 |
A++ | 388,000 | ||||
A+ | 288,000 | ||||
A | 208,000 | ||||
站廳包住 | S | 全站 | 688,000 | 300/㎡ | |
A++ | 528,000 | ||||
A+ | 428,000 | ||||
A | 368,000 | ||||
備注:若做創意或異型發布,則需加收20%的媒體發布費。 |
屏蔽門貼
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媒體類型 | 站點級別 | 發布費(元/4周) | 上刊制作費(元/次) | 媒體分布 | 媒體優勢 |
屏蔽門貼 | S | 358,000 | 30,000 | 站臺屏蔽門下側 | 旅客進出列車的唯一通道,注目率高,具有強迫接受效果,廣告性價比極高,受眾廣,適合大眾商品的推廣,屏蔽門貼廣告造型多樣,與12封燈箱聯裝結合,烘托強大的品牌效果。 |
A++ | 298,000 | ||||
A+ | 238,000 | ||||
A | 188,000 |
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媒體位置 | 媒體種類 | 媒體優勢 |
地鐵列車車廂內 |
車頂、車門、車壁、窗楣、看板、立面貼、側椅貼 |
地鐵中媒體與乘客接觸時間最長的媒體形式; 多媒體形式組合搭配,適合擺放同一主題的不同畫面,是極富趣味性的媒體組合; 立體的展示環境,使乘客置身廣告信息空間之中,廣告效果進一步加強. |
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線路 |
列車數量 (列) |
站點數量 (個) |
站臺終端 (臺) |
車廂終端 (臺) |
日流量 (萬) |
媒體位置 |
媒體規格 (像素) |
媒體優勢 |
一號線 |
38 |
19 |
385 |
1824 |
50 |
站臺及站廳通道、地鐵車廂 | 1920*1080 |
更直接、更具有“強制性”,因而穿透力強,到達率高。
更直接、更具有“強制性”,因而穿透力強,到達率高。 視聽兼備、綜合表現能力最強具有沖擊力和感染力。 |
二號線 |
47 |
21 |
451 |
2256 |
75 |
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三號線 |
41 |
26 |
531 |
1968 |
65 |
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